TEST Dlouhodobý test: Mazda 6 2,2 MZR-CD Wagon - Na cestách po vlastech českých. Výkon je i díky vynikajícímu automatu dodáván bez škubání či turboefektu, motor s převodovkou si prostě velmi dobře rozumí. Utlumení je na velmi vysoké úrovni, ani studený motor nemá sklony k hlučnému nýtování.
Testovaná Mazda 6 má pod kapotou unikátny motor. Je ním 2,5 litrový benzínový štvorvalec bez turba s výkonom 194 koní. V záujme šetrenia paliva pohonná jednotka pri nízkej záťaži vypína dva valce.
A Mazda trvale vystupuje na vrcholu nebo blízko vrcholů v průzkumech spokojenosti zákazníků ve Velké Británii a Evropě. Musím však přiznat, že auto, které jsem jezdil, bylo trochu dražší. To byl téměř vrchol řady 2.0TS2 136ps diesel Estate, který přichází s téměř vše, na co si myslíte o £ 18,595. Mazda 6 Estate a
Mazda Renesis (Wankel) Kódy: 13B-MSP. Výroba: 2003 až 2012. Nasazení: Mazda RX-8. Vysokou spotřebu benzínu i oleje fanoušci ještě překousli, ale RX-8 má bohužel i značnou „spotřebu“ samotných motorů… Důvod: Wankelův motor s rotačním pístem nabízí výjimečně hladký chod a radost z otáček, ale také velmi
f3kdRJd. 3ie1xy0r6w.pages.dev/3463ie1xy0r6w.pages.dev/3173ie1xy0r6w.pages.dev/3543ie1xy0r6w.pages.dev/2183ie1xy0r6w.pages.dev/3493ie1xy0r6w.pages.dev/3283ie1xy0r6w.pages.dev/563ie1xy0r6w.pages.dev/3253ie1xy0r6w.pages.dev/8
mazda 6 2.5 benzin recenze